液化气装卸鹤管是液化石油气（LPG）、液化天然气（LNG，低温款） 等液化烃介质铁路 / 公路槽车装卸的专用密闭设备，分为顶部装卸和底部装卸两种形式，具备高密封性、低温耐候、安全防爆的特点，适配 - 196℃（LNG）~60℃工况，满足≤2.5MPa 压力需求，广泛用于石化储运、燃气充装等场景。
| 参数类别 | 常规 LPG 款参数 | 低温 LNG 款参数 | 适配说明 |
|---|---|---|---|
| 适配介质 | 液化石油气、丙烯、丙烷、丁烷 | 液化天然气、液氧、液氮 | LNG 需采用低温不锈钢材质，禁止碳钢直接接触 |
| 工作压力 | ≤2.5MPa | ≤1.6MPa | 超压需定制加厚管壁，LNG 款需满足低温承压要求 |
| 工作温度 | -40℃~60℃ | -196℃~-162℃ | LNG 款密封件选用聚四氟乙烯（PTFE）/ 金属 C 形圈 |
| 公称通径 | DN50~DN150（常用 DN80/DN100） | DN80~DN200 | 大口径适配大流量装卸，LNG 卸车优先 DN150+ |
| 主体材质 | 碳钢 Q345B / 不锈钢 304 | 不锈钢 304L/316L（低温专用） | 碳钢适配常规 LPG；低温款需耐低温冲击，防止脆裂 |
| 旋转范围 | 水平 360°，垂直 ±90° | 水平 360°，垂直 ±90° | 适配槽车不同装卸口位置，LNG 款旋转接头需加注低温润滑脂 |
| 连接方式 | 顶部：API 快速接头 / 法兰底部：紧急脱离接头（ERC） | 顶部：真空绝热快速接头底部：低温紧急脱离接头 | 底部装卸优先 ERC 接头，防止意外拉脱泄漏 |
| 平衡方式 | 弹簧缸平衡器 / 气动平衡 | 气动平衡（禁用弹簧，避免低温失效） | 降低操作力，单人可完成对接 / 脱离 |
| 试验压力 | 气密试验：1.15 倍工作压力水压试验：1.5 倍工作压力 | 气密试验：1.15 倍工作压力真空绝热层检漏：≤10⁻³Pa | LNG 款需做真空度 |
